Presupuesto 2027: Nuevo esquema tarifario: el Gobierno busca cubrir la totalidad del costo eléctrico con las facturas

El Gobierno nacional contempla una reestructuración profunda en el costo de los servicios públicos de energía. A través del proyecto de Presupuesto enviado al Congreso, se establece una hoja de ruta para reducir las transferencias del Estado y acercar el valor final de la luz y el gas a sus costos reales de producción.

¿Cuánto costará la tarifa de luz?

La propuesta oficial busca que, en promedio, los usuarios asuman casi la totalidad del costo mayorista de generación eléctrica.

  • Usuarios residenciales sin subsidio: Pagarán el 94,62% del costo real de generación.
  • Hogares con Subsidio Energético Focalizado (SEF): La cobertura tarifaria alcanzará el 64,27%, manteniendo una asistencia parcial del Estado.
  • Cobertura general proyectada: El sistema alcanzará un nivel de cobertura media del 99,75% del costo mayorista.

¿Cómo funcionarán los subsidios focalizados?

El esquema abandona progresivamente la segmentación por niveles de ingresos anterior para dar paso al Régimen de Subsidios Energéticos Focalizados (SEF), orientado a garantizar únicamente el consumo básico o indispensable.

Para el próximo año, el presupuesto prevé brindar asistencia a:

  • 8,8 millones de usuarios de electricidad.
  • 5,2 millones de usuarios de gas natural por red.
  • 3 millones de hogares dependientes de gas envasado (garrafas).

Sostenimiento del gas y la Zona Fría

En materia de gas, la asistencia estatal mantendrá recursos para programas específicos de demanda y producción:

  1. Garrafas de GLP: Recibirán una asignación prioritaria dentro de las transferencias para proteger a los sectores sin red domiciliaria.
  2. Zona Fría: Se mantienen las partidas destinadas a compensar la tarifa en regiones con climas de bajas temperaturas.
  3. Incentivo a la producción: Se sostendrán los estímulos para la producción nacional de hidrocarburos con el objetivo de asegurar el abastecimiento interno y reducir la necesidad de importar combustibles.

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