F1 en Singapur: Colapinto debutó en Marina Bay con un rendimiento correcto y margen de mejora

El piloto argentino Franco Colapinto inició su participación en el Gran Premio de Singapur, la 18ª fecha del calendario de Fórmula 1, con una primera práctica libre que dejó sensaciones mixtas. En el exigente circuito callejero de Marina Bay, Colapinto finalizó en el puesto 19° con un tiempo de 1:33.324, apenas por delante de Alex Albon, quien sufrió un desperfecto técnico en su Williams.

Adaptación y trabajo en pista
Durante la FP1, Colapinto completó 26 vueltas sin inconvenientes, en una tanda que sirvió para familiarizarse con el trazado nocturno. El argentino giró con regularidad, ensayó cambios de neumáticos y practicó paradas en boxes, mostrando un desempeño sólido en términos de adaptación. Sin embargo, quedó a 0.946 segundos de su compañero Pierre Gasly, quien logró un mejor balance con el Alpine A525.

Problemas en Williams y sorpresa en la punta
La sesión estuvo marcada por el incidente de Albon, cuyo monoplaza debió regresar a boxes envuelto en humo tras apenas dos giros. En la parte alta de la tabla, Fernando Alonso sorprendió al liderar la tanda con un tiempo de 1:31.116 a bordo de su Aston Martin, seguido de cerca por Charles Leclerc (Ferrari) y Max Verstappen (Red Bull).

Lo que viene: FP2 y ajustes necesarios
De cara a la segunda práctica libre, que se disputará a las 10:00 hora argentina, Colapinto y Alpine deberán trabajar en mejorar el balance del auto. El A525 ha mostrado limitaciones a lo largo de la temporada, pero el objetivo del argentino es claro: reducir la brecha con Gasly y acercarse a los puestos de mitad de tabla.

El desafío de Marina Bay
El Circuito de Marina Bay es uno de los más icónicos y exigentes del calendario. Con 4,94 km de longitud, 62 vueltas y una distancia total de 306,143 km, combina curvas cerradas, humedad extrema y una superficie irregular que pone a prueba la resistencia física de los pilotos. Desde su debut en 2008 como la primera carrera nocturna de la F1, se ha convertido en un clásico del campeonato.

Récord de vuelta: 1:34.486, establecido por Daniel Ricciardo en 2024.

Colapinto tiene por delante un fin de semana desafiante, pero con oportunidades para seguir creciendo en su primera temporada completa en la Máxima. La FP2 será clave para ajustar el Alpine y buscar un mejor rendimiento en clasificación.

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