El Gran Premio de Estados Unidos dejó más que velocidad y estrategia: también sembró controversia en el equipo Alpine. El piloto argentino Franco Colapinto desobedeció una orden de equipo en la última vuelta y superó a su compañero Pierre Gasly, finalizando 17°. Aunque la maniobra fue técnicamente impecable, la decisión generó revuelo puertas adentro.
Colapinto se sinceró tras la reunión con Alpine
En declaraciones posteriores, el joven de Pilar reconoció que “las instrucciones del equipo deben seguirse siempre, pase lo que pase”. La frase marcó un giro respecto a su postura inicial, donde había justificado el adelantamiento por razones estratégicas: Gasly tenía neumáticos más gastados y Bortoleto lo presionaba desde atrás.
Contexto de la maniobra
- La lucha era por el puesto 17, sin puntos en juego.
- Colapinto tenía mejor ritmo y neumáticos más frescos.
- Alpine había pedido mantener posiciones, pero el argentino priorizó defenderse de un ataque externo.
Historial de cambios de posición en Alpine
Durante la temporada, Alpine permitió intercambios entre sus pilotos en varias carreras:
- A favor de Gasly: Imola, Azerbaiyán.
- A favor de Colapinto: Canadá, Países Bajos.
Mirando hacia México
Colapinto ya pone la mira en el próximo desafío: el Gran Premio de México, donde espera contar con el apoyo del público latinoamericano. “Será fantástico correr frente a un público tan increíble”, expresó con entusiasmo.
Si querés ver la maniobra y el análisis completo, te recomiendo este video del sobrepaso en Austin o este debate sobre si estuvo bien la decisión de Colapinto en Carburando.