El Gobierno nacional oficializó la modificación del cronograma y de las condiciones para la privatización de Belgrano Cargas y Logística S.A. a través de la Resolución 1914/2026, publicada en el Boletín Oficial. La medida responde a los requerimientos de distintas empresas interesadas que solicitaron un plazo mayor para efectuar inspecciones presenciales y analizar las inversiones necesarias.
Nuevos plazos contractuales
Extendido hasta el 3 de diciembre de 2026 a las 10:00 horas.
Habilitada hasta el 21 de diciembre de 2026 a las 09:59 horas.
Programada para el mismo 21 de diciembre de 2026 a las 10:00 horas.
Modificaciones clave en las condiciones de participación
Se determinó que la tarifa propuesta para el peaje máximo podrá expresarse con hasta cinco decimales en dólares por tonelada/kilómetro bruta (US$/TKM).
Se amplió la posibilidad de acreditar la solvencia a través de hasta dos socios financieros, los cuales deberán cumplir de manera individual con índices de liquidez y solvencia iguales o superiores a uno.
El socio técnico designado deberá mantener una tenencia accionaria mínima del 10% con derecho a voto durante al menos 180 días posteriores a la habilitación de las obras obligatorias u optativas.
Se fijaron pautas específicas para aquellos oferentes que opten por solicitar los beneficios del régimen, estableciendo la postulación mediante una «Oferta A» o «Oferta B» por línea, junto con la constitución de una segunda garantía de mantenimiento de oferta en caso de adherir a esta variante.
